Ворота зі сталі Corten швидше іржавіють під час дощу чи снігу?

Швидка відповідь:Ні дощ, ні сніг самі по собі не є вирішальним фактором - найважливішим є те, як довго поверхня воріт із кортенової сталі залишається вологою та чи містить ця волога дорожню сіль чи інші-хімічні речовини проти льоду. Звичайний дощ із звичайним часом висихання між ними фактично підтримує здорове формування патини. Сніг викликає більше занепокоєння, коли він довго затримується на панелі або коли він змішується з продуктами-на основі хлориду-танення льоду біля під’їзду.

Чому їзда на вологому-сухому велосипеді важливіша, ніж дощ чи сніг

Захисна патина на стійких до атмосферних впливів сталевих воротах утворюється через повторювані цикли намокання та висихання. Цей цикл створює щільний, стабільний шар оксиду з часом. Дощ, як правило, природним чином підтримує цю схему - проходить шторм, поверхня висихає, і процес продовжується. Справжнім фактором ризику для будь-якого клімату є не тип опадів, атривале, безперервне зволоження-, наприклад, затінені ворота, які ніколи повністю не висихають, або сніг, який тижнями лежить на підошві панелі.

Як дощ впливає на атмосферну сталеву панель

У кліматі з регулярними, але не постійними опадами кортенова сталь зазвичай працює точно за призначенням: поверхня змочується, потім висихає, а патина стабільно дозріває протягом перших 1–2 років. Регіони із сильними тропічними опадами можуть дещо подовжити графік стабілізації (дивдодаткова стаття про прибережний і вологий клімат), але дощ сам по собі не вважається агресивною умовою для правильної дренажної конструкції воріт.

Як хімічні речовини-танення снігу та льоду впливають на під’їзні ворота Corten

Сніг сам по собі не є більш їдким, ніж дощ -, але в сніговому кліматі можуть бути два пов’язані фактори:

• Тривалий час контакту.Сніг, який накопичується та сидить біля основи воріт тижнями, а не стікає, як дощова вода, утримує поверхню вологою набагато довше, ніж звичайний дощ.
• -Вплив солі (хлориду) проти льоду. Ворота під'їзної дороги Кортену регіонах, де використовується кам’яна сіль або-лід-на основі хлориду, піддаються такому ж агресивному механізму хлоридної корозії, як і прибережні соляні бризки - часто більш концентровані, оскільки-насичений сіллю сніг і сльота можуть бризкати безпосередньо на нижню частину воріт із шин автомобіля.

Це поєднання - стоячої вологи та впливу хлоридів - є основною причиною того, що зимовий, солоний-клімат доріг заслуговує додаткової уваги при проектуванні, а не сам сніг.

Які кліматичні умови потребують додаткового проектування?

• Регіони з інтенсивним використанням антиожеледної соліна під’їзних алеях і дорогах, де бризки-на нижню панель воріт є звичайним явищем.
• Затінені або низькі-повітряні установкиде сніг або сльота не тануть і швидко стікають.
• Області з циклічними замерзаннями-відтаваннями, де багаторазове замерзання вловленої вологи може навантажувати з’єднання та зварні шви протягом багатьох сезонів.

Як захистити сталеві в’їзні ворота в умовах засніжених, засолених-дорог

• Дренажні щілини в основітому талий сніг і сльота стікають, а не збираються на панелі.
• Трохи підвищена висота кріпленнящоб зменшити прямі бризки-від солоних дорожніх бризок.
• Періодичне полосканняпісля великих періодів внесення солі, щоб очистити накопичені залишки хлориду з нижньої рами та обладнання.
• Правильний вибір фурнітури- Петлі з нержавіючої сталі або з покриттям і фурнітура в зоні бризок краще витримують вплив хлориду, ніж необроблені компоненти.

якСад ГніПроектує ворота для різних погодних умов

Незалежно від того, чи ведеться проект у кліматі вологого тропічного лісу, прибережній зоні-розбризкування солі чи регіоні з суворими зимами та дорогами, всипаними сіллю, наша команда проектувальників налаштовує деталі дренажу, відстань до основи та специфікації обладнання. Кожні ворота сконструйовано-на заводі - лазером, вирізано та зварено відповідно до специфікацій - з нашою командою контролю якості з 26 осіб, які перевіряють деталі зварювання та дренажу перед відправленням.

металеві ворота кортен

Кортен під'їзні ворота

Часті запитання

Чи дорожня сіль біля воріт завдає більше шкоди, ніж сам дощ?

Так, - хлорид із-солі для видалення льоду значно агресивніший до шару патини, ніж звичайна дощова вода, особливо там, де солоні бризки- постійно контактують із нижньою панеллю.

Чи слід очищати сніг від основи воріт із кортенової сталі?

Це хороша практика в кліматичних умовах, де сніг має тенденцію накопичуватися та лежати протягом тривалого часу, оскільки тривалий контакт з вологою є тим, що прискорює локальну корозію.

Чи іржавіють ворота швидше в кліматі з тропічним дощем порівняно з сезонними сніговими регіонами?

Не обов’язково швидший - клімат із тропічними дощами може дещо подовжити початковий період стабілізації патини, тоді як клімат зі снігом із дорожньою сіллю створює інший,-пов’язаний ризик; обидва можна контролювати за допомогою правильної конструкції дренажу.

Чи може сніг, який стоїть біля основи воріт, спричинити-тривалі проблеми?

Так, якщо це повторюється протягом багатьох зим без дренажу -, це одна з найпоширеніших причин локалізованої корозії в основі воріт під’їзної дороги в сніжному кліматі.

Вибираєте ворота для засніжених або-засолених-дорог?Перегляньте наші ідеї щодо сталевих воріт Cortenабозв'яжіться з нашою командоюдля дизайну, адаптованого до ваших місцевих погодних умов.